用有限的空间充分满足商业功能 2004年11月18日,德寿堂南号重新开业的消息刊登在北京的大小报章,文中最为夺人眼球的内容,当属“70年前小火车重新起跑”之类的语句。这里所谓之小火车,乃德寿堂创始人康伯卿为招揽生意而营建的一大“幌子”;这位精于营销之道的老药人,一生之中布下的“幌子”甚多。据其子康燕侠在《我忆德寿堂》一文中回忆,“当时(20世纪20年代)在庆乐、三庆、乐华、开明等戏院的舞台大幕上,都绣有‘‘德寿堂秘制牛黄解毒丸”的字样;在天桥的各个小戏园子里,也有围布特制的康氏宣传广告……后来,连有轨电车上也挂上了广告。”可以说,出自后生之辈的康氏牛黄解毒丸,当年能与长春堂的避瘟散齐名,除丸药本身的出色功效外,成功的广告宣传堪称一绝。 整个南号就是一面大“幌子” 德寿堂位于旧时八大胡同之一的陕西巷南口,广安大街建成后,老药铺在周边现代建筑的包夹之下显得形单影只;不过正因如此,其古色古香的建筑风格更为惹眼:外立面上“同臻寿域、共跻舂台”额匾经过重新彩绘已焕然一新,长幅砖雕“本堂采办川广云贵地道生熟药材精洁饮片、遵古炮制丸散膏丹零整批发”记忆着门庭若市的当年,同样醒目的还有二层外侧的德寿堂鸡鹤商标。如此景象,与药店老掌柜袁自有在《花市一条街》中所述之“招牌冲天矗立,晚间霓虹灯光彩闪烁,夺人眼目”并无二致。 沿二楼阳台继续往上瞧,是一面硕大的西洋挂钟与左右两个涵洞。1934年南号开业之初,康伯卿命人在此铺设了一条环形轨道,并定制了一辆燃油驱动的仿真小火车,配合大钟整点运转,来回穿梭于两个涵洞之间,借此招揽顾客。在火车尚未普及的70年前,仿真小火车“轰动全城,观众人山人海,竟至交通堵塞”。(摘自《花市一条街》) 时至今日,当年轰动京城的表演仍在上演,但观者之心早已由尝鲜转为怀旧。为便于采访,德寿堂副经理高学武特地引记者上楼,并开启了小火车按钮。或许是由于雪后杂物影响了轨道的导电性,小火车时断时续,跑得并不顺畅。据高经理介绍,“原来的小火车在抗战时已丢失,现在的是一家专业模型厂的产品,按老式火车1:10仿真制成,造价3万多元。”根据药店的规划,今后将再增加几节车厢,争取让小火车每天定点跑起来,恢复历史原貌。 按照王永斌等老字号专家的观点,将西洋建筑造型与中式装饰题材合二为一的德寿堂,“从外观来看,就是一面立体的大幌子。”它充分利用了外墙立面的空间结构,构建了一个“图文并茂”、“声色犬马”的宣传平台,即使在今天看来,康氏的标新之举仍值得称道。 平民与创新老堂号的成功要诀 德寿堂后院的办公室内,现任经理赵惠洁小心翼翼地拿出一本珍藏已久的德寿堂早期药价表,小册子历经辗转已破损泛黄,但只消简单浏览片刻,便能从中梳理出康氏当年的成功要诀。序言中写道:“济世之道,莫过于医;治病之功,必赖乎药……种种细料药材,无不拣选精洁,无不遵古炮制……方为真方,药为真药,心为真心,价为实价。”言辞恳切,涵盖了德寿堂注重质优、疗效、诚信的商道。
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