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作者：徐城北 文章来源：江苏美术出版社 点击数： 更新时间：2008-2-26 |
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百多年前，每遇早涝灾害之时，京城之外的羊肠小道之上，总能看见许多手推独轮车，“吱吱嘎，吱吱嘎”一歪一扭地奔赴京城。他们多是河北、山东的农民，家里遭了灾，再呆下去只能是饿死。车子上多是男孩子，这是灾民的命根子啊。妻子、女儿有时跟在车后，有时就只能在家里苦熬。
北京城的交通工具在本世纪更迭频繁。后来出现了人力车——也就是老舍《骆驼样子》中的洋车，开始在北京路面上飞跑。洋车也分种类，有在车厂子里拉散座儿的。有专给中产阶级拉包月的。拉车是门学问，同时只有拉上了“自己的车”，才可能从心眼儿里往外感到舒服。
往后，北京又出现了三轮车，同样有出租车子和拉包月的区别，并逐渐把洋车给取代了。
北京马路越来越宽阔，路面铺了沥青，变成了柏油路，于是私家车出现了。据说除了军政人物之外，北京最早拥有私家车的名伶是梅兰芳和尚小云。尚的汽车喇叭发出的声音特别。有一年上海的周信芳到北京唱戏，北京戏迷和京派名伶都不太“认”他，惟独尚小云一再到戏园子里捧场。每逢尚的汽车进入大栅栏，只要一鸣笛，离老远就让戏迷“听”出来了：“让让，快让让!没听见这喇叭么?——这是尚老板来了啊……”
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